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秦宪山:我为毛主席开专列

浏览:1759 2019-07-12 02:31:21 作者

2005年,秦汉春通过考试成为我国第一批动车组司机。2009年4月,他开始驾驶着时速250公里的“和谐号”往返于武汉到上海之间。同年年底,武广高铁全线贯通,秦汉春成为全国第一批高铁司机,以350公里的时速驾驶着高铁在武广高铁上“贴地飞行”。

3月4日,全国人大代表、重庆市大数据应用发展管理局副局长杨帆在驻地接受记者采访。

2018年12月18日,为加强对出土文物的研究,解决目前车马坑清理中遇到的难题,潢川文物管理局邀请河南省文物考古研究院、信阳市文物局在潢川县召开“潢川县余楼墓地考古发掘与保护专家咨询会”,来自省内外的7名著名的两周考古专家参加咨询会。通过对出土器物特征和铭文的研究,结合余楼墓地地处黄国故城以北3公里的实际,与会专家一致认为,这是一处楚文化影响到潢川之前的黄国贵族墓地,时代为春秋早、中之际。这次发现为研究黄国历史提供了珍贵资料。

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1969年,新中国成立20周年。党中央邀请一万名工人、农民、知识分子代表出席国庆典礼。秦宪山作为铁路系统工人标兵,和319名湖北各界人士一起,前往北京观礼。

截至3月底,外国债权人持有的美国国债总额约为6.4733万亿美元,较前一个月上升882亿美元。

本报北京7月2日电 (记者王政、韩鑫)工业和信息化部最新统计显示,1-5月,全国规模以上互联网和相关服务企业(简称互联网企业)完成业务收入4282亿元,同比增长19.4%,比一季度加快2个百分点。

一个小时左右的经历,成了秦宪山一辈子的光荣。给毛主席开专列的故事,自然也成了他给晚辈讲故事的必备篇目。

接到值乘命令后,秦宪山既兴奋又紧张。他收拾好随身携带的检车锤、手电筒、秒表,前往站台对人民型蒸汽机火车头进行最后的例行检查。

1972年,35岁的秦宪山“双喜临门”:自己光荣入党,儿子秦汉春出生。

昨晚,北京市政府新闻办公室邀请美联社、《纽约时报》、美国有线电视新闻国际公司(CNN)、路透社、法新社、俄罗斯全国广播电视公司等46家境外媒体、近百名境外媒体记者参加“紫禁城上元之夜”文化活动,感受古老紫禁城的现代一面,了解中国传统节俗等。

17年来,周杨琼为了生计和孩子的治疗,做过很多事,如今,她在成都捏泥人卖钱。虽已放弃彻底治愈儿子的可能,但她仍想让儿子体验走路的感觉——这位妈妈,没有放弃,选择坚持。

从1959年递交第一封入党申请书开始,他连续写了十年。“党组织不批准我,肯定是因为我还有不足的地方。”因此,他一直埋头苦干,哪里需要他就去哪里。“缺扳道员,就替扳道员;缺司机,就替司机;缺司炉,就替司炉”。只要是工作,“不说二话,啥都干。”

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毛主席专列一共有三趟列车。在武汉市物资局,每趟列车都有三组人员待命,哪一组能够前往值乘,“不接到命令,谁都不知道。”

近两年来,很多学生参与了全运会赛事转播、全运会新媒体品牌传播策划运营,以及腾讯网融媒体策划运营项目等。“以项目促进教学改革,培养学生多种技能,实现教学和实践的同步改革与创新,是我们教师团队的共同目标。”张荣恺说。

这是秦宪山第四次参与毛主席专列的服务工作。与前三次负责地勤工作不同,这一次他将作为火车司机,值乘主席专列中的第二趟列车。

“毛主席请来的客人”

秦汉春从师范学校毕业后,在武汉铁二小教了四年书。学校紧邻武昌机务段,熟悉的火车鸣笛声时常让他回想起小时候父亲带他到火车站的情景,回忆起父亲给他讲述的为毛主席开专列的故事。“我还是想当火车司机。”

受苹果公司2日罕见下调业绩预期影响,全球市场3日迎来剧烈震荡,相关产业和高科技企业股价集体下挫。市场人士称,标杆企业业绩疲弱预示整体商业环境恶化,避险资金可能流向安全资产,汇市金市将有所反映。

5月5日,在距离徐家棚站三公里、徐东社区的一栋居民楼里,湖北日报全媒记者见到了82岁的秦宪山。半个世纪的荣光,就从他珍藏的一张建国20周年“国庆观礼代表出入证”徐徐展开。

从北京回到武汉后,秦宪山没想到,自己会有一次终身难忘的机会。

他们被称为“毛主席请来的客人”。观礼当天,湖北代表团被安排在第五观礼台。由于离天安门城楼较远,沸腾的人群里,秦宪山只能隐约看到毛主席的身影。

那一天,毛主席专列出发时间定在凌晨。离出发不到一个半小时,在武汉市物资局等候了三天的秦宪山接到命令:值乘从徐家棚站到山坡站的主席专列。

按农业农村部相关通知精神,从3月1日起至6月30日24时,我省闽江流域南平市延平区市标至福州市长乐区金刚腿的闽江干流江段,进入为期4个月的禁渔期。1日,全省三级渔业行政主管部门及其所属执法机构在南平市延平区延福门码头,举行闽江流域禁渔联合执法行动启动仪式。

孟庆斌说,鲁南地区人口众多,产业互补,推动鲁南城市群联动发展,打造山东经济新的增长极,目前具备了区位优势条件。鲁南五市如果按照经济区域进行统一规划,实现海陆联动、共同发展,完全具备条件。

对秦宪山来说,年轻时那段光荣的历史,留在他的记忆里,也在儿子、孙子的生命里延续。(记者刘宇通讯员周凯熊民明)

一家三代人见证铁路巨变

国家电网有限公司董事长寇伟表示,国家电网将切实履行好官方合作伙伴的责任和义务,高标准、高质量建设好冬奥配套电网工程,融合推进泛在电力物联网建设,以最精心的组织、最周密的部署,为冬奥会提供最可靠、最优质的供电服务保障。同时国家电网还将认真践行绿色办奥理念,打造奥运绿电交易平台,确保奥运场馆100%使用清洁能源供电,向世界各地朋友展现我国推进能源生产和消费革命、服务全球减排和可持续发展的决心和成就。

1、饭后要及时漱口清洁

一小时的紧张,一辈子的荣光

从蒸汽机车到内燃机车、电力机车,从普速列车到动车、高铁;从时速60公里、160公里,到250公里、350公里,父子两代人,成为中国铁路巨变的见证者与参与者。

1960年,他成为货运火车司机,由于驾驶技术过硬,进了先进车班,并参与向对印边境自卫反击战前线运送人员和物资。“只有靠得住的司机才能担当如此重要的任务。”秦宪山回忆起来非常自豪。因为不断追求进步,艰苦奋斗,勤勤恳恳,他连续六年获得湖北省劳动模范。

图为:4月29日,秦宪山(右)翻开珍藏的照片,给儿子秦汉春讲述老照片里的人和事。(湖北日报全媒记者刘宇摄)

专列启动、停下都要非常平稳。“就像现在的高铁一样,茶杯放在桌上,都不能有晃动。”“平稳启动后,是不是就稍微放松了?”面对记者的追问,秦宪山笑着摆摆手:“启动后,更加紧张。”因为主席专列要保证匀速前进,不准鸣笛,且半夜路况复杂,他一直绷紧着神经。

2004年,铁路第五次大提速,秦汉春从2000多名司机中脱颖而出,成为打着领带、穿着制服的首批直达特快列车司机,以160公里的时速驾驶着当时国内最先进的韶山9型电力机车往返于武汉、北京两地。

随着儿子长大,子承父业成为父子俩共同的愿望。但秦宪山的爱人不愿意。“远看像讨饭的,走近看像捡碳的,再一看原来是机务段的。”

省发改委党组成员、省优化办主任陈永实介绍,“优化营商环境执行年”活动,将围绕“最简的审批、最宽的准入、最优的服务、最高的效率、最省的费用和最规范的监管”的目标,进一步深化“放管服”改革;聚焦企业和群众“最烦” “最痛”“最怕”和“最盼”,集中征集、梳理并强力解决一批突出问题;对标“北上广”等先进地区,部署开展一批优化营商环境创新试点。

这些人物、事件的出现,背后都有胡伟一份功劳。虽然胡伟谦虚地说,他只是履行领导指派任务的“小兵”,在背后只是做了一点打电话协调、陪同相关领导登门拜访的小事。

污染防治:35个环保问题完成整改销号,30件信访转办件全部办结,顺利通过了中央环保督察“回头看”下沉督察。完成全域绿化“六绿”攻坚15.54万亩、营造林12万亩、退耕还林10.22万亩,湿地保护与修复6.4万亩,矿山生态修复10座,石漠化治理2.4万亩,水土流失综合治理3720亩,创建“绿道”示范带2条,“绿园”“绿景”示范点4个。白鹭湖国家湿地公园试点建设通过验收。

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徐家棚站到山坡站全程60多公里。大约一个小时后,专列稳稳地停靠在山坡站。“那时才稍微松了一口气。”专列停靠后,他一直在驾驶室等待命令,天亮时才驾驶火车头返回徐家棚站。“后来看《人民日报》,才知道毛主席回北京了。”由于年事已高,秦宪山记不清自己值乘毛主席专列的具体日期,但忆起当时的场景,却非常清晰。记者从武昌南机务段获悉,根据资料记载,推断秦宪山值乘毛主席专列是在1971年,并且很有可能就是毛主席专列中的主车。

再次见到毛主席,是在1969年10月11日。当天,他和代表们一起在人民大会堂接受毛泽东、周恩来等国家领导人的接见。这是秦宪山第一次近距离看到毛泽东,“毛主席在主席台上来回走动了两三趟,向我们挥手,没有讲话。感觉他身体很好,也很高兴。”“为什么我能成为‘毛主席请来的客人’?”秦宪山问过自己。一心向党、埋头苦干,是他的答案。

1995年3月,秦汉春终于从学校调入武昌南机务段。当时,武昌南的火车头已换成内燃机,武昌站还是蒸汽机。“开火车,就要开先进机型。”父亲的话,敦促着秦汉春在每一次机型升级中争取成为首批司机。

如果涉嫌违法,存在退市风险

从即日起至3月底,在全区组织开展为期1个月的安全生产大检查,组成12个督查组赴各盟市开展大检查工作,深入查找和整改安全生产隐患。

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如今,秦汉春的儿子正在石家庄铁道大学读大一。这位出生“铁路世家”的“00后”,既有着对火车的热爱,也有着对计算机的痴迷。秦汉春说,儿子学的是网络工程专业,希望以后从事铁路通信工作,为“一带一路”沿线的铁路建设贡献力量。

其次,直接助力科幻创作。自电影《流浪地球》成为爆款,科幻文学也正步入春天。越来越多人意识到,科幻正是一种颇具传播力的语言,是讲好中国故事的重要载体。而文艺精品创作,承担着记录新时代、书写新时代、讴歌新时代的使命,必须把握时代脉搏,主动从当代中国的伟大创造中发现创作的主题、捕捉创新的灵感——科幻文学作为其中一个分支,自然也不例外。从国企重大科技成果中获取素材、激发灵感,进而讲述中国故事,如此“跨界”构思巧妙,充满新意,又彰显自信开放,让人不禁点赞。

政策更具

48年了,当秦宪山再次回忆起徐家棚站(现为武昌北站)时,仍是难掩激情。在那里,秦宪山收获了自己视为一生的荣光——他为毛泽东主席开专列,始发站就在那里。

齐金善所说的创业担保贷由齐鲁银行与济南市信用担保中心合作推出,贷款额度最高10万元,贷款期限为24个月,可享受政府100%贴息政策,目前已为曲堤黄瓜农业集群客户发放贷款3000余万元。“有了刚申请的10万元贷款,今年预计能增收近20万元。”齐金善兴奋地说。

《 人民日报 》( 2019年04月01日 09 版)

随着集散匝道立交投用,进出火车站及枢纽客运站的客运公交车辆将有专属通道,不与私家车、出租车混行,将能缓解火车站周边交通拥堵现象。

“一要重视互联网平台的应用,二要敢想敢做、抢占先机,该出手时就出手!”谈及企业转型升级的体会,吴云红如是说。

进入司机室后,“紧张得很,心跳加快,整个车头里的氛围都很严肃。”秦宪山回忆,车头里,除了他,还有当时武昌机务段的段长和一位解放军战士。

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